عدلت وكالة فيتش من نظرتها المستقبلية لقطاع الطيران العالمي لعام 2026 إلى “متدهورة” من “مستقرة”.
يأتي ذلك مع تزايد الضغوط على الربحية الناتجة عن الارتفاع الحاد في أسعار وقود الطائرات، وارتفاع مخاطر تدمير الطلب الناجمة عن زيادة أسعار التذاكر، والضغوط الاقتصادية التي تخلق مخاطر هبوطية على القطاع.
وقد ارتفعت أسعار وقود الطائرات من مستوى 2.4 دولار للغالون قبل حرب إيران إلى نحو 3.5 دولار للغالون حاليًا.
newsiraq.net — متابعة الخبر